| 日期:2008-7-7 16:01:30 来源:车168 OR 汽车导购|CHE168 作者:李霞 |
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据悉，新款法拉利California的正时亮相要等到今年10月1日的巴黎车展，但是现在我们已经能够看到它的全面曝光照了。
该车是法拉利自2004年推出新一代跑车612 Scaglietti以来，继430 Scuderia之后的最新成员，同时California也是法拉利造车史上第一款将发动机安装在车中前部位置的车型。
法拉利Californian是法拉利第一款硬顶敞篷跑车，采用了可收缩的两折硬顶设计，只需14秒就可完成其优雅与激情的变身。整车采用全铝框架车身和底盘，以减少其车重且增加强度。 新款法拉利Californian车身尺寸被设定为4500mm/1900mm(长/宽)，轴距为2700mm。当顶棚收入后备箱时，后备箱大小从360L减少到260L，只减少了100L。在这款车型上法拉利首次将行李箱和车身直接连通，为行李箱结构的使用提供了足够的空间。
动力方面，法拉利为其装备一台4.3升的V8发动机，这台带有燃油直喷技术并装配"平面"曲轴的发动机在7500转时可爆发460匹的最大马力，其扭矩曲线可以提高车辆动力。匹配一台7速双离合高性能变速器，使其百公里加速维持在4秒内，该款离合器首度用于法拉利跑车，这项技术作为法拉利车队换档系统的深入研究成果，将换档时间缩短为零，极大地提高了法拉利的驾驶性能和舒适度。
另外，法拉利California还配有独创的F1-Trac牵引力控制系统，与这款新型GT跑车的正常驾驶条件实现完美匹配。采用碳陶瓷材料制动盘的Brembo制动系统作为该车的标准配置，确保效果杰出的制动性能。
但是这样一款法拉利进入中国会在何年何月，进入中国以后能够适应中国的水土吗？中国的油品质量能够养得起这款发动机吗？这就需要时间的证明了，希望豪车主们买之前充分考虑到这些！
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