| 日期:2008-6-20 9:52:14 来源:车168 OR 汽车导购|CHE168 作者:崔睿哲 |
刚刚入手的QQ3到现在行驶了近500公里，虽然还没有较长时间和距离的深入感受，但是对车子大部分的性能已经有了初步的了解，在这里简单谈一谈体会。
我买的是QQ3 1.1L 自动（AMT）豪华型，也就是顶配车型。可能很多人会奇怪，本来就是一款便宜的小车，为什么要去买最高配置最贵的一款？其实这也是相当无奈的事情，因为只有手动和自动的顶配车型才配置双安全气囊，从安全的角度出发也只能如此选择，所以在这里也强烈建议奇瑞将双气囊作为标准配置。至于为什么选择1.1L排量和AMT自动挡我们稍后再说。
重要特点：
遥控锁车后可以自动升窗，免去忘关窗户还要开门通电的麻烦，此功能起码也是20万元级别车才有的，非常实用和人性化。
AMT变速箱，自动挡的感受，手动挡的动力和油耗，同时支持手自一体。
可显示距离倒车雷达，灵敏度比较高，停车倒车方便不少。
遥控钥匙是一体的，比较方便，而且原厂提供两把遥控钥匙，比很多小车都实在得多。
空间
QQ的尺寸确实非常小巧，3550/1495/1485的三围总让人感觉它的内部空间非常狭小，而实际并不是这样。QQ的底盘和车身高度都比较高，这在一定程度上保证了通过性。驾驶座椅虽然不能调整高度，但是位置比较合适，坐姿是坐着的，类似SUV的感觉，因此视野也比较开阔，1米8多体型偏胖的朋友也不会觉得局促，而且头部空间还很宽裕。当然，横向空间就不是那么宽裕了，正副驾驶座椅的之间只有手刹的空间。后排的空间同样比你想象的要宽裕，由于QQ的门板较薄，因此实际的横向尺寸与A0级小车相当，乘坐三人也不觉得拥挤，即使其中有一位体重200斤的朋友。不仅如此，腿部和头部空间也比较宽裕，并且后排地面没有突起，中间的乘客没有骑大马的感觉。
当然，QQ把较多的空间给了乘客，因此后备箱的空间便比较可怜，平时只能放置背包等体积较小的物品。通过对第二排座椅放倒，可以获得平整的后背箱地面，拉上洗衣机也没有问题。后排的座椅是2+1的方式，可以选择放倒其中1个或者2个座椅，实用性较强。
动力
QQ有0.8L和1.1L两个排量，0.8L个人感觉动力稍差，在夏天开空调的情况下动力衰减明显，油耗甚至超过1.1L的发动机。这台1.1L发动机的动力参数一般，但是在实际驾驶中，由于自身的车重较轻，加速感觉不亚于2.0L的雅阁，这也要归功于那台AMT变速箱。
QQ这台AMT变速箱与传统的自动变速箱有很大差别，它骨子里实际是一台手动变速箱，通过加装液压连杆控制换挡以及电子离合器达到自动档的效果，因此我们看到的是5前速的手自一体变速箱，这也是目前国内唯一采用AMT变速箱的车型。
不同于单纯的电子离合，QQ AMT上只有刹车和油门踏板，并没有离合器踏板，在按下AUTO按钮后，这台AMT可以全自动工作，在2600转左右换挡，并在刹车后根据车速自动降档，在猛给油门时也会自动降档加速超车，智能程度不亚于自动变速箱。换挡拨杆可以控制加减档，也就是手自一体功能了。拨杆上仅有N、R、+、-四个标志，换挡都是感应式，因此并没有挂上档的感觉，当前的档位也都在仪表盘上显示。
回到刚才的问题，正是由于这台AMT变速箱是手动变速箱改装的，因此在动力的传输以及油耗上与手动挡一致，离合的控制和换挡甚至比老司机更加精确。
之所以选择AMT，主要是由于北京的拥堵路况，不要说是新手，老司机可能也会觉得心烦。但是这个AMT也有一些问题，毕竟是手动挡改装，因此换挡的顿挫感稍大，但是经过这段时间对油门的掌握，2-5档的顿挫感已经察觉不到，1-2档相对明显，只能通过在2000转左右收油来减小冲击。另外，挂上一档后松刹车，车子是不会像自动挡车一样往前走的，必须给油，倒车也是如此，因此坡道起步要注意防止溜车，倒车时要注意油门不要给大，但这样以来也带来了一些方便，比如等红绿灯时，踩下刹车就可以放松右脚，不需要像自动档车一样换到N档或者踩着刹车不放。
内饰
QQ3的高配车型都有米色和黑色两种内饰颜色选择，个人比较喜欢黑色内饰，看起来比较运动，而且做工也显得精致，浅色的内饰总给人以廉价的感觉。QQ在经过几年的改进后，现在的做工已经可以说非常不错了，虽然选材廉价，但是接缝都比较均匀。黑色的三幅方向盘手感不错，都不用买方向盘套了，中控台完全模仿的雪弗兰SPARK，这里就不多说了。
座椅的质量较差，必须要买座椅套才敢坐。车内储物空间并不多，杯架也只有两个，车门上的储物格也比较狭小，只能放CD盒什么的。
值得一提的是1.1L车型配置的纯数字仪表盘，蓝色的背光和科技感有一些思域的感觉，显示信息极为丰富，除了普通仪表盘的功能外，还可以记录两套单独里程、行驶时间、档位显示、瞬时油耗等等，仪表背光会根据白天夜晚自动调节亮度。
配置
我这台1.1L顶配车型的配置可以说是应有尽有，你甚至无法想象这是一台QQ的配置。双安全气囊、四门电窗带锁车自动升窗、单碟CD、四喇叭音响、倒车雷达、电动防眩目后视镜、手动天窗、前后雾灯、后雨刷带清洗功能、后风挡电加热等等。
豪华版车型比舒适版多了气囊、天窗、CD和两个喇叭，价格贵了3000元，个人感觉还是比较值的。除了气囊外，CD支持MP3功能，并且有SD读卡器、USB接口和AUX音频接口，四个喇叭的音响效果不错，也省去了改装音响的麻烦。
手动天窗只能向上掀起，不能收缩，并且没有遮阳板，因此我只拿来通风，并且贴了一层膜来阻止阳光，但总的来说，有天窗还是比没有好，对于这样的小车来说，天窗还是很实用的。
倒车雷达可以显示距离，通过后视镜可以看到位于后风挡的信息，不需要回头就可以倒车。电调后视镜、前后雾灯、后风挡清洗等等在QQ这样的小车上出现可以说是很人性化了。
空调是手动的，1.1L排量制冷效果非常好，而且几乎不影响动力输出，只是明显感觉到风机和压缩机工作的噪音，所以在贴膜干了之后再也没有开过空调，打开车窗和天窗也是很惬意的。
另外，车顶天线上有一个彩色发光的二极管，虽然没什么用处，但是晚上还是很好看的。后扰流板的加入也让QQ更加动感。
几点不足：
喇叭声音太小，建议去加装一个蜗牛喇叭，不然听起来好像电动自行车，非常单薄。
车轻，时速跑到80感觉就有点虚了
车门比较薄，车头车尾都比较短，因此在安全性上没有保证，开QQ还是小心驾驶，不要去指望什么被动安全。
AMT倒车的油门非常难掌握，稍稍给大就会猛窜，如果车位狭小难免出现危险。
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